据上海市市政公路工程行业协会报道：近日，桥隧公司在卢浦大桥耀华路上匝道钢桥面和沥青砼之间，尝试使用了一种全新的中间层材料――高强薄型抗滑面层材料，铺设试验获得成功。据了解，在面积为0.95m×7.2m的实验作业面上，采用该中间层材料后，其抗滑、防水、防腐、耐磨及耐久性能非常出色。用这种高强薄型抗滑面层材料作中间层，可摆脱以往在钢桥上焊短段螺纹钢增加防滑性能的落后工艺，从而消除沥青混凝土面层推移的病害，钢桥面上沥青面层的使用寿命可望大大延长；同时，也使在钢桥桥面上实施沥青混凝土面层铺设施工成为可能。高强薄型抗滑面层材料在卢浦大桥桥面铺设试验成功